1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目G95首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊坊至涿州段改擴建工程已由河北省發(fā)展和改革委員會以《關(guān)于 G95首都環(huán)線高速公路廊坊至涿州段改擴建工程項目核準(zhǔn)的批復(fù)》(冀發(fā)改基礎(chǔ)核字〔2024〕63號)批準(zhǔn)建設(shè),初步設(shè)計已由交通運輸部以《交通運輸部關(guān)于G95首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊坊至涿州段改擴建工程初步設(shè)計的批復(fù)》(交公路函〔2024〕601號)批復(fù)。項目業(yè)主單位為河北高速公路集團有限公司,建設(shè)資金來自資本金和國內(nèi)商業(yè)貸款,出資比例為20%資本金+80%國內(nèi)商業(yè)銀行貸款,招標(biāo)人為河北高速公路集團有限公司。該項目的穿跨越鐵路工程勘察設(shè)計已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。本次招標(biāo)采用資格后審,雙信封形式,評標(biāo)辦法采取綜合評估法。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況
2.1.1建設(shè)地點:固安縣、涿州市
2.1.2 項目建設(shè)內(nèi)容:G95首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊坊至涿州段改擴建工程起點位于固安東互通立交(含),起點樁號K248+600,接擬建的G95首都地區(qū)環(huán)線高速廊坊至冀津界段,終點位于G95首都地區(qū)環(huán)線高速上跨G107和京廣鐵路的跨線橋西側(cè)橋頭,與G95首都地區(qū)環(huán)線高速公路國道G107線至榆林互通段順接,終點樁號K294+686,路線全長約46.1公里,雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)擴建為雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),采用沿既有道路兩側(cè)拼寬為主,局部路段分離加寬為輔的改擴建方案。主線設(shè)計速度120公里/小時,路基寬度42米。項目穿越京雄城際鐵路、津興鐵路、京九鐵路、京廣高速鐵路,跨越京廣鐵路。
穿越京雄城際鐵路、津興鐵路(采用樁托墻結(jié)構(gòu)拼寬路基形式):穿越位置位于京雄城際鐵路固安特大橋27#墩~28#墩之間,鐵路里程為K58+225.2,方案設(shè)計批復(fù)交角為45.7°。拓寬后公路邊緣距離鐵路27#承臺最近距離為8.47m,距離鐵路28#承臺最近距離為13.14m;位于津興鐵路固安特大橋26#墩~27#墩之間下穿,鐵路里程為K12+932.9,交角為45.5°,拓寬后公路邊緣距離鐵路26#承臺最近距離為15.72m,距離鐵路27#承臺最近距離為5.14m。樁拖墻結(jié)構(gòu)上部承載板厚1m,寬7.5m,外側(cè)設(shè)置頂0.6m寬擋墻,擋墻采用1:0.2坡率。承載板下部設(shè)置直徑1.2m樁基礎(chǔ),每排2根,排間距4m。擋墻頂部設(shè)置HA級防撞護欄。鐵路橋下高速公路使用凈高不小于5.5m。
穿越京九鐵路(采用分離式路基形式):在既有廊涿高速穿越京九鐵路2-16.5m框架橋南北兩側(cè)各新建1孔17m框架橋,新橋與舊橋邊墻距離為0.5m。南側(cè)左線框架橋中心線與京九鐵路下行線交叉里程為K61+651,交角為75°,北側(cè)右線框架橋中心線與京九鐵路下行線交叉里程為K61+593,交角為75°??蚣軜蚪Y(jié)構(gòu)凈寬17m,凈高7m,總高9.2m。下穿鐵路框架橋高速公路使用凈高不小于5.0m。
穿越京廣高速鐵路(采用擋墻拼寬路基形式):穿越位置位于京廣高速鐵路牛家堡特大橋219#墩~220#墩之間,鐵路里程為K65+922.2,交角為62.3°,拓寬后公路邊緣距離鐵路219#承臺最近距離為4.25m,距離鐵路220#承臺最近距離為3.02m。擋墻上部寬0.6m,底部寬1.2m,下部設(shè)置直徑1.2m樁基礎(chǔ),間距1.3m。擋墻內(nèi)側(cè)回填泡沫輕質(zhì)土,頂部設(shè)置HA級防撞護欄。鐵路橋下高速公路使用凈高不小于5.5m。
跨越京廣鐵路(采用橋梁跨越既有鐵路形式):上跨京廣鐵路立交橋在京廣鐵路K64+705.5(松林店-高碑店)處以橋梁結(jié)構(gòu)型式上跨鐵路,交叉角度為56.5°,橋梁底至軌頂最小距離為9.7m。 孔跨布置:(68+125+68)m變截面連續(xù)梁??缇€孔為125m,鐵路上方梁體采用沿鐵路方向掛籃懸澆后轉(zhuǎn)體施工。
2.2招標(biāo)范圍:本次招標(biāo)為G95首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊坊至涿州段改擴建工程穿跨越鐵路工程勘察設(shè)計,工作內(nèi)容包括對鐵路交叉主體工程(含附屬工程)進(jìn)行勘察、施工圖設(shè)計、施工圖預(yù)算編制、技術(shù)規(guī)范編制、出具相關(guān)參考資料、技術(shù)交底、與施工配合、竣(交)工驗收及其他后續(xù)服務(wù)。
質(zhì)量要求:符合國家、行業(yè)技術(shù)規(guī)范以及發(fā)包人要求,取得鐵路主管部門批復(fù)。
安全目標(biāo):不發(fā)生較大及以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
2.3本次招標(biāo)分為2個標(biāo)段,各標(biāo)段主要設(shè)計范圍見下表:
標(biāo)段號 | 主要設(shè)計范圍 |
KCSJ1 | 穿越京雄城際鐵路、津興鐵路(采用樁托墻結(jié)構(gòu)拼寬路基形式),穿越京九鐵路(采用分離式路基形式),穿越京廣高速鐵路(采用擋墻拼寬路基形式) |
KCSJ2 | 跨越京廣鐵路(采用橋梁跨越既有鐵路形式) |
2.4服務(wù)期限:自合同簽訂之日起至本工程竣(交)工驗收結(jié)束。簽訂合同后,30天內(nèi)提交所有成果文件。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)對投標(biāo)人的資格要求如下:
3.1.1資質(zhì)要求:滿足附件1 資質(zhì)最低要求的資格審查條件。
3.1.2業(yè)績要求:滿足附件1 業(yè)績最低要求的資格審查條件。
3.1.3信譽要求:滿足附件1 信譽最低要求的資格審查條件。
3.1.4項目負(fù)責(zé)人的資格要求:滿足附件1 總監(jiān)理工程師最低要求的資格審查條件。
3.1.5其他要求:本公告 3.5 修改為:在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單(不含分公司)、在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人、經(jīng)營(活動)異常名錄、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單和安全生產(chǎn)嚴(yán)重失信主體名單(均不含分公司)的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家,聯(lián)合體資格滿足本招標(biāo)公告附件1資格審查條件關(guān)于聯(lián)合體的要求。
3.3每個投標(biāo)人最多可對 2個標(biāo)段投標(biāo);被/交通運輸主管部門評為/信用等級的投標(biāo)人,最多可對 /個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中 1個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為:/。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo)。否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
4. 技術(shù)成果經(jīng)濟補償
本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟補償。
給予經(jīng)濟補償?shù)模袠?biāo)人將按如下標(biāo)準(zhǔn)支付經(jīng)濟補償費: / 元。
5. 招標(biāo)文件的獲取
5.1凡有意參加投標(biāo)者,請于2025年4月25日09:00 至2025年4月30日9:00(北京時間,下同),登錄河北省公共資源交易服務(wù)平臺下載電子招標(biāo)文件。
5.2招標(biāo)文件每套售價0元,售后不退。
6.投標(biāo)文件遞交截止時間及地點
6.1招標(biāo)人不組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并不召開投標(biāo)預(yù)備會;
6.2投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為 2025年5月16日10時,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前通過互聯(lián)網(wǎng)使用河北CA數(shù)字證書登錄“河北省公共資源交易服務(wù)平臺”,將加密的投標(biāo)文件上傳成功,遞交時間即為電子投標(biāo)文件上傳時間。本次招標(biāo)采用電子招投標(biāo)形式,招標(biāo)人不再邀請投標(biāo)人參加現(xiàn)場開標(biāo),但須在開標(biāo)時間登陸“河北省公共資源交易服務(wù)平臺”(http://ggzy.hebei.gov.cn)進(jìn)入項目流程按時完成投標(biāo)文件解密、確認(rèn)工作,并可在開標(biāo)直播大廳觀看開標(biāo)視頻直播。本公告6.3款修改為:未在投標(biāo)截止時間前在電子交易平臺完成上傳的、未按要求進(jìn)行加密的投標(biāo)文件,電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。請投標(biāo)人按要求遞交電子投標(biāo)文件。
6.3逾期送達(dá)的投標(biāo)文件,電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在 “河北省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(http://www.hebeieb.com/)”、“河北省交通運輸廳網(wǎng)站(http://jtt.hebei.gov.cn/)”、“河北省公共資源交易服務(wù)平臺(http://publicservice.hebpr.gov.cn/PublicService/memberlogin/memberLogin)”、“河北高速公路集團有限公司網(wǎng)站(http://m.yueshenyun.com/index.html)”上發(fā)布。
8. 其他公式內(nèi)容
本項目采用“雙盲”評審,“分散”+“遠(yuǎn)程異地”評標(biāo)。
9. 提出異議的渠道和方式
投標(biāo)人將加蓋單位公章的異議說明彩色掃描后在“河北省公共資源交易服務(wù)平臺”提交,提交后電話通知招標(biāo)人和招標(biāo)代理機構(gòu)(招標(biāo)人聯(lián)系人:李娜0311-66726762;招標(biāo)代理機構(gòu)聯(lián)系人:苗永超0316-5912139)
10.本招標(biāo)項目的監(jiān)督部門
監(jiān)督部門名稱:河北省交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局
電話:0311-66726995 0311-66726997
郵箱:/
11. 本招標(biāo)項目是否屬于依法必須招標(biāo)項目
是
12. 本招標(biāo)項目是否采用雙盲評審
是
13.招標(biāo)人或者其委托的招標(biāo)代理機構(gòu)使用的第三方交易平臺的付費主體及收費標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)段名稱 | 付費主體 | 收費金額(元) |
G95首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊坊至涿州段改擴建工程穿跨越鐵路工程勘察設(shè)計 | / | / |
14.聯(lián)系方式
招標(biāo)代理:瑞和安惠項目管理集團有限公司 | |
地 址:河北省石家莊市裕華東路509號 | 地 址:石家莊市建設(shè)南大街269號河北師大科技園B座12層 |
電 話:0311-66726762 | 電 話:0316-5912139 |
傳 真:0311-69052033 | |
15.附件
附件1:資格審查條件
附件2:隨機確定評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法的規(guī)則與程序
附件3:評標(biāo)辦法