高海波，男，漢族，1996年7月參加工作，2002年6月加入中國共產黨，現任河北省高速公路京雄籌建處工程科主要負責人。

高海波同志理想信念堅定，對黨絕對忠誠，勇于擔當作為，以高度的政治自覺、思想自覺、行動自覺，盡職盡責，無私奉獻，帶頭發揮先鋒模范作用。在京雄高速攻堅沖刺的關鍵時期，他組織全線開展“黨旗飄在一線、堡壘筑在一線、黨員沖在一線”爭先創優活動，組建黨員突擊隊17個、青年突擊隊13個，確保關鍵項目有黨員領著，關鍵崗位有黨員盯著，關鍵時刻有黨員撐著，形成了群雄并起、奮力爭先的局面，為高速高標準、高效率、高質量推進工程建設做出了突出貢獻，受到黨員群眾廣泛贊譽。

保持政治定力   強化黨性修養

作為一名黨員，高海波同志自覺在思想上、政治上、行動上同黨中央保持高度一致，嚴格執行黨中央的路線方針政策，認真貫徹黨的十九屆二中、三中、四中、五中全會、省委九屆十一次全會精神，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”。工作中，高海波同志始終堅持從自身做起，發揮黨員的示范引領作用，積極參加集團公司黨委、籌建處黨支部組織的集體學習，認真研讀黨的十九屆五中全會精神、《習近平談治國理政》第三卷等內容，結合黨史學習教育，對《旗幟》等權威期刊進行自學，摘抄學習筆記、撰寫心得體會，確保理論學習抓在日常、嚴在經常，做到學思結合、學做結合、學用結合，進一步堅定理想信念、站穩政治立場、強化黨性修養，

保持拼搏勁頭  奮力破冰攻堅

京雄高速公路作為雄安新區連接北京中心城區、北京大興國際機場最便捷的高速公路通道，政治意義重大，社會關注度高，按照省委、省政府“2020年底主體完工，2021年5月份建成通車”的總體部署，項目工期緊、任務重，都是難啃的硬骨頭。作為工程科主要負責人，高海波同志身上的擔子很重、壓力很大，但他沒有退縮，沒有抱怨，而是精心做事、潛心鉆研，深入分析工程制約因素，統籌謀劃，提前安排，及時解決種種困難，在保障質量、安全和常態化疫情防控的前提下，強力推進工程建設。

一是狠抓疫情防控，確保復工復產。面對2020年初突如其來的新型冠狀病毒肺炎，高海波同志嚴把篩查關、上崗關、防疫關、值守關，監督復工返崗人員嚴格做到“三個不出問題”。并牽頭制定了詳細的人員返崗計劃，分批次、分階段、分方式的組織人員、設備、材料迅速入場，實現了3月初全面復工建設，全線“零疫情”、“零感染”。

     2021年，高海波同志積極響省委、省政府、省廳、集團公司關于“穩崗留工、就地過年”的號召，落實籌建處要求部署，主動放棄休假，堅守施工一線，積極開展“送年貨、送慰問、送溫暖”活動，以“暖心”舉措留住施工人員，春節期間共計完成投資3451萬元。同時，提前鎖定返崗人員，迅速推動復工建設，正月初四管理人員到位，初六重要隊伍全部到崗，初八全面開工。施工現場近千余臺機械設備高效運轉，120余處施工作業面晝夜不停，7700余人加班加點，爭分奪秒搶進度，全力以赴抓建設。

二是加強統籌協調，搶抓工程進度。京雄高速建設周期短、工程任務重，各個環節都有難關、都要突破。高海波同志從優化工序抓起，常駐施工一線，倒排施工計劃，逐工點分析人員、設備、模板能否滿足工期節點需求，并通過與項目部座談、召開工程調度會、約談法人單位等方式攻克“卡脖子”問題。2020年，組織全線開展了“大干120天”、“決戰黃金月、力保雙過半”、“百日攻堅”勞動競賽，堅持一周一考核、一周一排名、一周一分析，定期通報工程進度，確保全線參建人員達到1.2萬人，機械設備2050臺，工作面達到256處，梁板臺座達到853個，模板達到153套；土方填筑由每日5萬方增加至16-18萬方，高峰時可達20萬方以上；梁板預制由每日40天增加至每日89片，2020年6月底超額完成“雙過半”任務，2020年12月順利實現主體工程完工，創造了“京雄速度”。

三是堅持創新應用，打造精品工程。高海波同志帶領科室人員牽頭完善了各項質量管理制度，落實質量責任終身制，嚴格執行首件工程認可制和三級檢驗制度。推行施工單位自檢體系“垂直管理”和監理人員24分記分制考核，嚴把開工審批關、工序控制關和中間交工驗收關。積極推行標準化、工廠化、智能化建設，全線建設了標準化項目部，實現混凝土集中拌和、梁板和小構件集中預制、鋼筋集中加工。同時，加強質量通病治理，嚴格按照省質監站要求留存隱蔽工程影像資料，并根據現場實際情況和路基高度，科學確定回填材料，確保實現“零跳車”。

同時，他鼓勵全線開展小發明、小改造、微創新，并及時總結先進的施工經驗、施工工藝，全線共形成32項微創新成果。并積極推進梁板、小構工廠化、集中化生產，鋼筋加工引進了數控加工設備，鋼筋配送實行“點餐式”服務。應用智能張拉壓漿設備、鋼筋數控加工、液壓不銹鋼模板、預應力整束穿束設備、大斷面攤鋪設備、步履式大跨徑頂推設備等，大大提高了工效，保障了施工質量。

保持高尚品質   認真履職盡責

參加工作以來，高海波在領導眼中是“得力干將”，在同事眼中是“業務精英”，在群眾眼中是“友善好人”。他總說：“作為工程部門的主要負責人，既要想干事，又要會干事，更要干成事！投身建設，埋頭苦干，發光發熱。”他始終嚴格要求自己，做到干一行、愛一行、鉆一行，具有較強的職責感、服務意識和協調潛力。以積極向上的干勁、敢闖敢試的拼勁、常抓不懈的韌勁，把工作干好，把責任盡到。同時，他做到了平易近人、寬以待人、熱心助人，配合籌建處其他科室做好工作，從來不擺架子，以較強的集體榮譽感，助力京雄高速各項工作順利開展。

作為一名共產黨員，高海波同志始終對自己高標準、嚴要求，堅持忠誠履職，勇于擔當，嚴于律己，清正廉潔，筑牢了紀律底線和思想防線，做到了謹慎用權、秉公用權，避免了“吃拿卡要”，永葆清正廉潔本色，弘揚了共產黨員的優良作風，充分發揮了黨員先鋒模范作用。2020年，他被河北省總工會、河北省交通運輸廳評為“雄安新區對外骨干路網重點項目建設勞動競賽先進個人”榮譽稱號。